Странная особенность нашей страны, являющейся лидером по добычи нефти, но продающий очень дорогой бензин. К примеру, в АОЭ прибыль от проданной нефти, делят между всеми гражданами страны, а у нас и не делят, так еще и цены завышают на достояние народа. Вроде как оправданием было всегда то, что нефтяники приносят значительную прибыль в государственную казну, за счет которой решаются социальные нужды. 

Если при понижении стоимости топлива  в государственном бюджете появляется дыра, то в первую очередь это начинает сказываться на населении. Дмитрий Баранов, ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент», дал достаточно понятные доводы для отсутствия беспокойства. Для того, чтобы бензин стал «непомерно» дорогой, должны быть на то резкие причины. 

Одна из причин, большая нагрузка на нефтяные компании. Государство выжимает с нефтяного бизнеса все в полном объеме, тем самым растет цена на нефть, так как нефтяником не будут работать себе в минус. Второй причиной является инфляция. А третьей, повышение спроса на нефть. 

Полагать о минимальном росте цен на топливо, достаточно наивно. Если президент союза нефтепромышленников, заявил о 10-процентном подорожании. 

Многие полагают, что цена на бензин в скором времени приравняется к Европейской (60рублей за 1литр 95-ого). Но это только разговоры, такое «потакание» нефтяному бизнесу лишь до определенной планки. Ведь такая инфляция прямым образом отразится на многие пищевые предприятия, что абсолютно не выгодно государству. Так же затронет простых потребителей, путем подорожания цен на товары и услуги. Такое подорожание топлива грозит большими экономическими и социальными проблемами. 

Если проанализировать эти данные, то становится понятно о неизбежном росте цен на топливо. Возможно, оно будет лишь постепенным. 

Когда бензин, еще несколько лет назад, перешел тридцати рублевую грань, последствия неизбежного увеличения стоимости, были очевидны. Если посмотреть статистику на стоимость топлива за последние десять лет, становится понятным, что прогнозы президента союза нефтепромышленников, очень даже реальны.

Многие автолюбители, возможно, вздохнули, что другая его часть пересядет на метро или другой транспорт, но для торжества повода нет. Рост будет не глобальным и постепенным, так что пробки никуда не уйдут из жизни водителей.